Bomba de agua eléctrica de nueva energía 12V 80W JK-AEWP12.080.001
palabra clave:
Changsha Jianke
OE No.:
12V 80W
Car series：
New energy cars
Bomba de agua eléctrica de nueva energía 12V 80W JK-AEWP12.080.001
Bomba de agua eléctrica de nueva energía JK-AEWP12.080.001
Parámetros:
1. Tensión de funcionamiento: CC 8-16 V, tensión nominal de funcionamiento: CC 12 V
2. Consumo de corriente: ≤7 A
3. Modo de control: PWM
4. Caudal: ≥16,7 L/min (máx. 48 L/min)
5. Grado de protección: IP67
6. Presión umbral: ≥80 kPa (máx. 88 kPa)
7. Nivel de ruido: ≤40 dB(A)/1 m
8. Peso neto: aprox. ≤570 g
Requisitos de vida útil
Funciona a velocidades de rotación altas y bajas para garantizar eficiencia de refrigeración. No requiere mantenimiento, revisiones ni reparaciones durante toda su vida útil.
Vida útil: ≥20.000 horas
Características eléctricas
1. Rango de temperatura de funcionamiento: -40°C–90°C (medio) / -40°C–90°C (ambiente)
2. Grado de protección: IP67
3. Clase de aislamiento: Clase E
1. Descripción general
La bomba de agua eléctrica para vehículos de nueva energía es un componente vital de gestión térmica fabricado para vehículos de nueva energía (VNE), como vehículos eléctricos de batería (VEB), vehículos híbridos enchufables (VEHE) y vehículos de pila de combustible (VEPC). A diferencia de las bombas mecánicas tradicionales accionadas por el cigüeñal del motor, es una bomba de accionamiento eléctrico que ofrece una circulación precisa e independiente del refrigerante.
2. Características principales
Accionamiento eléctrico: Alimentada por el sistema eléctrico de alta o baja tensión del vehículo, puede funcionar sin depender del motor, permitiendo la refrigeración incluso con el sistema de propulsión principal apagado.
Alta eficiencia y precisión: Equipada con motor BLDC sin escobillas, ofrece alto rendimiento energético, bajo ruido y larga duración. Su velocidad se regula digitalmente para un caudal preciso.
Diseño compacto y ligero: Desarrollada para ahorrar espacio y reducir peso, mejorando la eficiencia general del vehículo.
Gestión térmica inteligente: Se integra al sistema térmico del vehículo para regular la temperatura óptima de baterías, electrónica de potencia, motores eléctricos y climatización de cabina.
3. Funciones principales
Refrigeración y calefacción de baterías: Mantiene el conjunto de baterías entre 20°C–40°C (rango ideal) para garantizar seguridad, rendimiento y durabilidad.
Refrigeración de electrónica de potencia: Enfría el inversor, convertidor CC-CC y cargador embarcado.
Refrigeración de motor eléctrico y controlador: Evita el sobrecalentamiento del motor de tracción y su unidad de control.
Sistema térmico integrado: En sistemas de climatización por bomba de calor, circula refrigerante o líquido refrigerante para transferir el calor de forma eficiente.
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1. Rated voltage: 220VAC 50Hz 2. Voltage range: 170–260VAC 3. Rated current: 2.3A
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